16. juni 2022

Klimaforsker tiltalt for hærværk mod SUV-biler: Beskæftiger sig ‘blandt andet med bæredygtighed’…

Jeg har af flere omgange forsøgt at få sat navn på den 37-årige forsker, men medierne er ikke til megen hjælp. Ekstra Bladet fører an i dækningen, men det er virkelig ikke meget der kommer frem. Han er blot tiltalt for fem sager – ‘Ridseren fra Østerbro’: 37-årig forsker tiltalt for hærværk på biler. Jeg følger sagen til dørs.

“Nu er der rejst tiltale mod en 37-årig mandlig forsker… Manden, som hun den aften tog på fersk gerning, er den samme mand, der nu er blevet tiltalt i sagen.

Han er 37 år og var på tidspunktet for anholdelsen tilknyttet et dansk universitet, hvor han forskede inden for det naturvidenskabelige felt. Her beskæftigede han sig blandt andet med bæredygtighed som et tema.

“Anholdelsen fandt sted fredag aften, og Ekstra Bladet kan nu fortælle, at den sigtede er forsker på et dansk universitet. Her beskæftiger han sig særligt med klimamæssige udfordringer i sit felt, og på Facebook deklarerer han sig ‘klimatosset’. Selv lejer han elbiler, når han skal køre til provinsen.” (Ekstra Bladet, 2020)

Oploadet Kl. 01:02 af Kim Møller — Direkte link22 kommentarer

The URI to TrackBack this entry is: http://www.uriasposten.net/archives/127032/trackback

22 Comments »

  1. Klimaet!!! Vi må reducere den menneskelige indflydelse. Bortskydning af “forskere” og aktivister er en oplagt begyndelse. Jeg forventer at de opfatter “klimakrisen” som værende så alvorlig, at de selv tager initiativ til at fjerne deres egne “klimaaftryk”.

    Kommentar by Hr. Naturli' — 16. juni 2022 @ 02:50

  2. Mon trafikforskere undersøger trafiksikkerheden med alle de bilister uden kørekort????

    https://folketidende.dk/artikel/nyindk%C3%B8bt-bil-beslaglagt-af-politiet

    Lørdag mistede en 32-årig mand fra Eskilstrup den bil, som han netop havde købt. Manden mødte kort efter klokken 12 en politipatrulje på Viborgvej. Han blev standset, da han ikke havde noget kørekort.

    Det var tredje gang, at manden blev taget i den slags kørsel, og derfor blev den nyindkøbte bil beslaglagt på stedet.”

    Kommentar by tavsen — 16. juni 2022 @ 03:35

  3. Faktatjek:

    En benzinbil kører 2 km pr. kWh benzin, og benzin emitterer 262 g CO2 per kWh. Så en benzinbil emitterer 262/2 = 131 g CO2 pr kørt km.

    Når forskeren oplader sin elbil, når vinden ikke blæser, kommer den marginale el fra et kulkraftværk i Tyskland, og det betyder 800 g CO2 per kWh el.
    En elbil kører 5 km pr. kWh el, så elbilen emitterer 800/5 = 160 g CO2 pr kørt km.

    Så elbilen belaster klimaet mere end benzinbilen.

    Så forskeren burde ridse sin lejede elbil, når det har været vindstille.

    Kommentar by traveler — 16. juni 2022 @ 05:05

  4. El-biler.
    Har vi ikke set hvor svære de er at slukke ved en brand. Skal I et bassin i timevis for ikke at antænde igen. Dette får mig til at tænke på bil færger. En el-bil kommer godt varm nede fra europa og skal på en færge. Hvad hvis ulykken sker og den bryder i brand på vogn dækket. Der er nok sprinklere i loftet og uddannede røgdykkere i personalet. Men kan de slukke sådan en brand, eller holde den nede til de engang når I land?

    Kommentar by P — 16. juni 2022 @ 05:19

  5. Og Radikal

    Kommentar by ph — 16. juni 2022 @ 06:51

  6. Tag dog offentlig transport, i stedet for at fylde op på motorvejen med en lejet el-bil

    Kommentar by k.m. — 16. juni 2022 @ 08:08

  7. @P kl.05.19
    El-bilernes brandfarlighed.
    Det har undret mig meget ofte , at det ikke er kommet mere frem. El-bilerne bryder i meget pludselig brand , det går lynhurtigt og er meget svært at få slukket. Fanges man i sådan en bil ( eller bus?) har man ikke en chance. Hvordan kan det være , at en så åbenlys fare ved de køretøjer aldrig er til debat?

    Kommentar by Tommy , Robin & søn. — 16. juni 2022 @ 08:35

  8. Det bliver nok lidt svært for ham at forholde sig videnskabeligt til indsamlede data. Kort sagt han vil med til sikkerhed grænsende sandsynlighed fuske med forskningsresultaterne! Når man er så forudfattet i hvad man mener ens forskning skal ende op med, så kan man ikke være forsker!

    Kommentar by Den Nervøse — 16. juni 2022 @ 08:36

  9. Vi kender vist alle sammen en person som han. Et selvretfærdigt dumt svin der altid mener at vide bedre end resten af verden og derfor har ret til at opfører sig som det nu passer ham.

    Eller sagt på en anden måde. En passiv aggressiv psykopat der ikke har for fem flade øre føling med omverden.

    Kommentar by Santor — 16. juni 2022 @ 09:49

  10. Gad vide hvad der kortsluttede denne HEN!

    Kommentar by Mads kering — 16. juni 2022 @ 10:05

  11. Tommy og konsorter: elbiler brænder *sjældnere* af end benzinbiler (også i forhold til hvor mange der er af hver).

    Du har bare set rigtigt mange elbilbrande og ikke ret mange benzinbilbrande — både fordi medierne syntes det var mere spændende at vise elbilbrande og fordi man har god tid til at filme elbilbrande. Det tager nemlig ret lang tid før en elbil begynder for alvor at brænde, så der er god tid til at komme ud af bilen og god tid til at finde mobilen frem og god tid til at tiltrække forbipasserende. Og så er der ikke nogen eksplosionsrisiko, sådan som der er ved benzinbilbrande. Dvs det er risikofrit at stå og filme i et kvarter så man kan få de bedste billeder.

    Kommentar by Peter Lund — 16. juni 2022 @ 11:13

  12. Kommentar by Peter Lund — 16. juni 2022 @ 11:13

    Det er sat’me surt, at actionfilmenes eksploderende biler er på vej ud, fordi alle kører rundt i elbiler. Hvem gider se en alenlang film med en fisende elbilbrand. :-(

    Kommentar by traveler — 16. juni 2022 @ 12:14

  13. At køre elbil er som at besejle floder. Blot er sluserne lidt længere om at lukke og åbne. Men om du har et strømstik til rådighed eller en benzinpumpe, kan i den forbindelse være lige meget. Sagen er at “fossilt” brændstof er nemmere at fylde i dunke, end strøm. Et batteri udgør i princippet en lige så stor brandfare, som en benzintank.
    Når twitter rejser udenfor atmosfæren i en genbrugelig raket afsendt med batterier, har vi en bedre sammenhæng mellen elmotor og benzinmotor.

    Kommentar by Nielsen — 16. juni 2022 @ 12:30

  14. @ Traveller
    Der må være basis for endnu en spændende u-bådsfilm.

    Kommentar by Nielsen — 16. juni 2022 @ 12:35

  15. Tag i fittnesscentret. Der kan man blive bæredygtig. :-)

    Kommentar by Michael Unna — 16. juni 2022 @ 14:57

  16. Er der nogen der har spurgt klima terroristen hvor strømmen til hans forurenede lorte ‘duracell’ bil kommer fra?

    Kommentar by piphans — 16. juni 2022 @ 16:13

  17. Nielsen — 16. juni 2022 @ 12:30
    En anden vigtig detalje er, at alle de brande der er i elbiler kan de ikke slukke. Så tænk hvis disse el-terrorister parkere deres lorte-elbiler i en parkeringskælder og der går ild i lortet.

    Kommentar by piphans — 16. juni 2022 @ 16:25

  18. traveler — 16. juni 2022 @ 12:14.
    citat: “Hvem gider se en alenlang film med en fisende elbilbrand.”
    Traveler er i hvert fald ikke elektroingeniør. Ellers ville han vide, at batterierne i el-biler er “Lithium-ion” batterier. Denne type batteri udmærker sig ved netop at kunne eksplodere under forskellige lejligheder. Hvis du kortslutter polerne på et Lithium-ion batteri, så siger det BANG ganske seriøst – ligeså ved ekstremt høj belastning.
    Ved alle Lithium-ion batterier sidder små microcomputere og tæller direkte hvor mange (og hvor hurtigt) elektroner, der fiser ind og ud til og fra batteriet ved op- og afladning.

    Kommentar by Gustav Jensen — 16. juni 2022 @ 17:29

  19. Kommentar by Gustav Jensen — 16. juni 2022 @ 17:29

    Hvad er dit problem.

    Flere i denne tråd bemærker det velkendte, at bilers Li-ion-batterier kan stå og brænde voldsomt i dagevis. Jeg kom så med en par friske bemærkninger om disse store batteriers langtrukne, fisende ‘thermal rumaway’. Hvis du ikke kan tåle en vittighed uden at fremture som en belærende idiot, så lad hellere være med at kommentere på det.

    Kommentar by traveler — 17. juni 2022 @ 06:47

  20. traveler — 17. juni 2022 @ 06:47.
    traveler -> US stavning er med ét l. UK stavning er med dobbelt l.
    Jeg kan på sædvanlig besserwizzer facon belære med, at pseudonymet ‘traveler’ indikerer personens geografiske konnotation som værende nærmest amerikansk.
    Husk at: Idioterne er dem, som er klogere end dig; r..vhullerne er dem, som er dummere end dig – eller omvendt?

    Kommentar by Gustav Jensen — 17. juni 2022 @ 08:00

  21. Hvis man ønsker folks sympati for en sag, så er det altid en god idé at ødelægge deres ting, så får de virkelig lyst til at hjælpe en …

    Kommentar by Peter Nielsen — 17. juni 2022 @ 21:36

  22. Tja, og alle de frelste klimatosser flyver frem og tilbage til “Folkemødet” på Bornholm…

    Kommentar by Revisoren — 18. juni 2022 @ 09:34

RSS feed for comments on this post.

Leave a comment

Line and paragraph breaks automatic, e-mail address never displayed, HTML allowed: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

Denne weblog er læst af siden 22. juni 2003.

 

 

Vælg selv beløb



Blogs


Meta
RSS 2.0
Comments RSS 2.0
Valid XHTML
WP






MediaCreeper